یک شرکت تعمیر و نگهداری خودروهای تجاری متخصص در ناوگان لجستیک منطقه‌ای به رویکرد استاندارد تری برای بازسازی انژکتور ریلی مشترک نیاز داشت.

مشتری در درجه اول به موتورهای دیزلی با مسافت پیموده شده که در شرایط طولانی مدت و بار زیاد کار می کنند سرویس می دهد.

در طول مراحل نگهداری انژکتور، مشتری چندین مشکل تکراری را شناسایی کرد:

• اجزای آب بندی کهنه ناشی از قرار گرفتن طولانی مدت در معرض سوخت و چرخه های حرارتی
• تغییر شکل واشرهای آب بندی مسی پس از مدت زمان طولانی خدمات
• انحرافات کالیبراسیون انژکتور مرتبط با سایش شیم
• نتایج تعمیر متناقض ناشی از چندین منبع قطعات یدکی

مشتری به قطعات تعمیر سازگار نیاز داشت که بتواند با روش های آزمایش و کالیبراسیون موجود ادغام شود.

OTTO Diesel کیت های تعمیر انژکتور را متناسب با مدل های انژکتور مشتری و نیازهای تعمیر و نگهداری ارائه می کند.

کیت ها شامل:

• حلقه های آب بندی FKM
• واشرهای مسی با ماشینکاری دقیق
• شیلنگ های تنظیم انژکتور
• اجزای خدمات همسان

هر فرآیند تعمیر از یک گردش کار استاندارد پیروی می کند:

1. جداسازی و تمیز کردن انژکتور
2. بازرسی قطعات
3. تعویض قطعات سایش
4. مونتاژ مجدد طبق روال سرویس
5. تایید و کالیبراسیون مجدد میز تست

برای پشتیبانی از فرآیند تعمیر و نگهداری مشتری، OTTO Diesel بر روی عوامل زیر تمرکز کرد:

پیکربندی کیت تعمیر با پلتفرم های انژکتور خاص و الزامات OEM مطابقت داشت.

مواد آب بندی برای سازگاری با قرار گرفتن در معرض سوخت دیزل و شرایط دمای عملیاتی انتخاب شدند.

اجزای حیاتی با تلورانس های کنترل شده برای پشتیبانی از روش های کالیبراسیون انژکتور ساخته شدند.

شناسایی دسته ای از سوابق نگهداری و تأیید کیفیت پشتیبانی می کند.

با اجرای کیت های تعمیر استاندارد و رویه های تعمیر و نگهداری، مشتری یک جریان کاری سازگارتر برای بازسازی انژکتور ایجاد کرد.

این پروژه نشان داد که تعمیر موفقیت آمیز انژکتور به سازگاری اجزا، کنترل ابعاد، انتخاب مواد و اعتبارسنجی از طریق روش های تست استاندارد بستگی دارد.

OTTO Diesel به حمایت از مشتریان پس از فروش دیزل با قطعات یدکی معمولی ریل و راه حل های فنی برای کاربردهای تعمیر و نگهداری انژکتور و ساخت مجدد ادامه می دهد.